CBZ系列船用防爆軸流通風(fēng)機(以下簡稱“防爆通風(fēng)機”) 是按照GB11800—89《船用防爆軸流通風(fēng)機》、GB3836—83《爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備》中內(nèi)容通用要求及2.隔爆型電氣設(shè)備“d”的有關(guān)規(guī)定和現(xiàn)行的《鋼質(zhì)海船入級和建造規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定設(shè)計制造的,。
1,、用途
可輸送含有易燃、易爆的混合性氣體或蒸氣,，可輸送空氣,，含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧等腐蝕性空氣。
防爆通風(fēng)機適用于抽除船舶上油艙,、貨艙,、泵艙、蓄電池艙,、彈藥艙,、飛機庫、油漆間等場所含有易燃,、易爆的混合性氣體或蒸氣,，也適用于船舶其它艙室的通風(fēng)換氣或陸上各部門的相應(yīng)的場所。
防爆通風(fēng)機可配用50HZ,、380V或60HZ,、440V，YB-H系列隔爆型船用三項異步電動機,。
2. 工作條件
爆炸混合物氣體的艙室和場所,。
環(huán)境溫度：-25℃ ~ +50℃
空氣相對濕度：≤95%
周期性搖擺：22.5°~ 45°
持續(xù)橫傾：±15°
持續(xù)縱傾：±10°
振 動：有
沖 擊：有
3. 結(jié)構(gòu)型式
防爆通風(fēng)機有三種結(jié)構(gòu),，即I型（甲板式）
II型（管道式）和III型（隔艙式）。整機結(jié)構(gòu),，均為無火花型,。
I型防爆通風(fēng)機帶有風(fēng)帽，防爆電機裝在機架上部,，機架周圍為2目/英寸的不銹鋼網(wǎng),，整機立式安在甲板上,，可用于抽風(fēng)或送風(fēng),。
II型防爆通風(fēng)機不帶風(fēng)帽，防爆電動機為內(nèi)裝式,，由靜葉撐腳固定在機殼上,。可立式或臥式安裝,，也可安裝在甲板上,。可用于抽風(fēng)或送風(fēng),。
根據(jù)用戶特殊需要,，可制成III型、IV型,、V型結(jié)構(gòu),，即風(fēng)機和電機分隔艙型式，中間加傳動裝置,，密封填料函和擾性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu),。主要用于排除危險艙室的氣體。
III型臥式安裝,，IV型,、V型整機立式安裝在甲板上，可用于抽風(fēng)或送風(fēng),。
4. 特點
防爆,、運轉(zhuǎn)安全、可靠,。
防腐蝕性能好,。
抗搖擺、振動和沖擊性能強,。
5. 型號說明
防爆通風(fēng)機以漢語拼音字母為字首,，風(fēng)筒內(nèi)
徑、轉(zhuǎn)速和所配防爆電動機功率等來表示,，示例如下：
其中：
C —— 船用
B —— 防爆
Z —— 軸流
90 —— 機殼內(nèi)徑90 cm
A—— 葉輪代號,，指A型葉輪
7.5 —— 防爆電動機功率7.5KW
1460 —— 標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速為1460r/min
I —— 結(jié)構(gòu)型式為甲板式
6. 爆炸危險性混合物的分級,，分組
實例（見表1）
防爆危險性混合物的級別系按其傳爆動力劃分，組別系按其引燃溫度劃分,。
說明：
組別 級別 | T1 (420℃<t) | T2 (300℃<t≤450℃) | T3 (200℃<t≤300℃) | T4(135℃<t≤200℃) |
| IIA | 甲 烷 ,、乙 烷 、 丙 烷 ,、 甲 苯,、 醋 酸 、 一氧化碳 ,、 苯 | 甲酸乙脂 ,、甲 醇 、 乙 醇,、乙 苯 ,、二氧乙烷 | 石 油 、車用汽油 ,、 燃 料 油,、 煤 油 、柴 油 ,、 松 節(jié) 油 | 乙 醛 ,、 三 甲 醛 |
組別 級別 | T1 (420℃<t) | T2 (300℃<t≤450℃) | T3 (200℃<t≤300℃) | T4 (135℃<t≤200℃) |
| IIB | 焦?fàn)t煤氣、 氰 化 氫 ,、環(huán) 丙 烷 ,、 丙 炔 | 環(huán)氧乙炔、乙 烯 ,、丙乙酸甲酯 | 硫 化 氫 ,、 四氫呋喃 、 二 甲 醚 | 四氟乙烯,、 二 乙 醚,、乙基甲基醚 |
| IIC | 氫 、水 煤 氣 | 乙 炔 |
7,、主要性能參數(shù)和尺寸（見表2）
